詞條
詞條說(shuō)明
【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過(guò)低
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。一是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
發(fā)電機(jī)出租:發(fā)電機(jī)組發(fā)電功耗有哪些
? ? ? 柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶著轉(zhuǎn)的,當(dāng)接有用電器時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈和外部用電器形成回路,會(huì)產(chǎn)生電流,有電流就會(huì)產(chǎn)生電磁力阻力力矩,能量是守恒的,用多少電能阻力矩就要額外做多少功,對(duì)于轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的發(fā)電機(jī),電磁阻力做功多意味著阻力矩大,通俗點(diǎn)說(shuō)就是用電器功率越大轉(zhuǎn)著越沉,越難轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)沒(méi)有用電器時(shí),發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒(méi)有電流,線圈產(chǎn)生電磁的阻力矩,但是發(fā)電機(jī)的軸
【太原發(fā)電機(jī)出租】判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法分類介紹
柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)于不同額故障現(xiàn)象要靈活運(yùn)用排除故障的不同方法,要從柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手找尋問(wèn)題的解決方法。考慮到柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生的各種故障現(xiàn)象易于被操作人員或維修技術(shù)人員查找,判斷柴油發(fā)電機(jī)組故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查:(1)比較法比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障后,如果對(duì)某個(gè)部件或系統(tǒng)有懷疑,可更換一個(gè)質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng),觀察
【青島發(fā)電機(jī)出租】要怎么才能預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)拉缸故障
柴油發(fā)電機(jī)工作運(yùn)行時(shí)間久了就容易出現(xiàn)一些問(wèn)題,柴油發(fā)電機(jī)拉缸就是比較典型的現(xiàn)象之一,下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生拉缸故障的主要措施,以供廣大用戶參考。新柴油發(fā)電機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)大修后必須**行磨合,即在保持良好潤(rùn)滑的條件下,按照低速**速、負(fù)荷從小到大、嚴(yán)格按照磨合規(guī)則,然后投入正式的負(fù)載運(yùn)行。 根據(jù)說(shuō)明,正確匹配柴油發(fā)電機(jī)活塞裙與氣缸套之間的間隙、開口間隙和活塞環(huán)的邊緣間隙。此外
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