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1832年,法國人畢克西發明了手搖式直流發電機,其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢,并把這種電動勢以直流電壓形式輸出;1866年,德國的西門子發明了自勵式直流發電機;1870年,比利時的格拉姆制成了環形電樞,發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的,經過反復改進,于1875年得到了3.2KW的輸出功率;1882年,美國的戈登制造出了輸出功率447KW,高
有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
自動化柴油發電機的啟動方式有二種,一種是通過人工的手動方式啟動,另一種是通過柴油發電機控制模塊自動啟動。今天柴油發電機組廠家給你介紹其二種不同的啟動方式的優勢在哪.一、 手動啟動方法1、柴油發電機手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。2、柴油發電機停車:將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止**發電機運轉。緊急狀況時
在啟動柴油發電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準備好了沒,在機組各個開關和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動:一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。二、忌不按規定供油 柴油機不應在啟動時將減壓手柄放到工作位置后
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