詞條
詞條說(shuō)明
如何減少柴油發(fā)電機(jī)組磨損以及改善方法使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損較為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,
【襄陽(yáng)發(fā)電機(jī)租賃】什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過(guò)高,噴油延續(xù)時(shí)間短,噴油器回油管堵塞等
高壓發(fā)電機(jī)與低壓發(fā)電機(jī)之間的對(duì)比
1、老化延緩:低壓電流是高壓的26倍,熱負(fù)荷損耗大幅度增加,設(shè)備易損壞。2、抗諧波能力高:因發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)工藝等方面原因低壓發(fā)電機(jī)組抗諧波能力比高壓發(fā)電機(jī)要低;高壓油機(jī)由于通過(guò)變壓器供電,變壓器對(duì)諧波有部分消除作用,高壓油機(jī)的中性點(diǎn)接地對(duì)系統(tǒng)諧波也有部分消除作用。總體高壓油機(jī)比的壓油機(jī)有較強(qiáng)的的帶非線性負(fù)載的能力 。3、非同期短路風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)低:多臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)非并機(jī)供電時(shí),由于各供電系統(tǒng)不同步存在成非
【十堰發(fā)電機(jī)租賃】簡(jiǎn)單概述發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法
為了處理發(fā)電機(jī)組冷卻器的清洗方法這類問(wèn)題。現(xiàn)在開(kāi)發(fā)成功種科學(xué)的現(xiàn)代化清洗方法,不光提尚清洗質(zhì)量和功率5并且不需停機(jī),也不需從發(fā)電機(jī)組上拆下冷卻器。發(fā)電機(jī)組冷卻器清洗方式,跟著冷卻器功用的前進(jìn),它們的功用和作用也較加重要。任何冷卻器毛病都會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的部分過(guò)熱甚至焚毀。可是,不管是空水冷卻器,仍是氫水冷卻器。常常波堵寒卻,雖然己經(jīng)采納完事先過(guò)濾等方法,仍是有必要頻頻±也沖刷,
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