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柴油發電機起動后排氣管排出大量的藍煙,且在柴油機運轉過程中聽到汽缸內發出有節奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現象一般是由于噴油時間過早所致。在柴油機運轉過程中噴油時間過早,會使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發火時間延長,燃燒室內積聚較多柴油。一旦發火,這些柴油同時燃燒,溫度和壓力急劇增大,產生敲擊聲。噴油時間過早會使活塞還在向上止點移動時柴油便燃燒起來,造成壓力迅速增大,
山東華銳電力機械設備有限公司宗旨:質量品質保證、信譽、服務客戶至上柴油發電機組的特色及優勢:進口機組、技術性能可靠。采用節能供油系統,過載力強.省油.噪音低.頻率穩定。我們的設備均為進口設備,可以全天候使用具體有:**,卡特,勞斯萊斯,道依茨,斗山,寶馬,底特律,奔馳,大宇,沃爾沃等;???規格:?30KW、50KW、100KW、150KW、200KW、2
發電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路
一、活塞敲缸響1.現象(1)在氣缸體上部聽到一種連續不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時響聲清晰,多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。(3)無負荷突然加速時聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發動機溫度低時,響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內發生擺動而撞擊缸壁發生響聲,這是較常見的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯系人: 盧宏志
電 話: 13752247882
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微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
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