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新能源汽車水冷電機機殼采用鑄造的工藝成型,機殼內部有折返型、螺旋型兩種通道,一般用于冷卻介質流動,帶走發動機產生的熱量。水冷電機機殼在鑄造過程中,會有雜質粘連在水道內,這些雜質會造成介質污染,影響散熱效果,殘留的鑄造砂還會對機殼造成機械性損傷,所以需要對水道進行清洗、去除雜質。目前對于內部流道的處理方式通常采用高壓水、脈沖等方式,清理大部分殘留,但對于粘連內壁的雜質很難清除。而液態磨粒流工藝的研發
在當今的工業制造領域,毛刺的處理是一個不可忽視的環節。常見的去毛刺方式有:電解、熱能等。電解去毛刺利用電流作用,使毛刺溶解于電解液中;而熱能去毛刺則是通過高溫使毛刺熔化或燃燒。這兩種方法在處理小型、簡單的零件時效果顯著,但對于大型、復雜或精密的零件,其應用則受到限制。流體拋光設備利用高速流動的研磨介質,在零件表面產生微小的沖擊和摩擦,從而實現去除毛刺的目的。這種流體拋光的方式,其優勢在于:1、擠壓
在材料表面加工領域,液力流拋光機以創新的技術脫穎而出。它的工作原理建立在流體力學與材料加工的巧妙結合之上。設備運行時,含有磨料顆粒的拋光液在壓力泵的驅動下,如同高速流動的 “流體刀具”,以特定角度和速度噴射向工件表面。在拋光液高速流動過程中,形成具有強大剪切力的液力流,裹挾其中的磨料顆粒與工件表面發生微觀碰撞和切削,像無數微型雕刻家,準確去除材料表面的微小凸起,逐步實現表面的平整與光潔。同時,拋光
航空濾網作為飛機發動機等關鍵部件的 “守護者”,其微孔表面質量直接影響過濾效率與使用壽命。傳統拋光技術在處理復雜微孔結構時存在局限性,而磨粒流拋光設備憑借*特的加工原理與技術優勢,成為航空濾網拋光的理想選擇。磨粒流拋光設備的工作原理基于黏性磨料在高壓下的流動特性。設備將含有微小磨粒的黏性介質在密閉通道內高速擠壓,使其流經航空濾網的微孔表面。磨粒如同無數微型 “拋光刀”,通過均勻的剪切力作用,對微孔
公司名: 羅恩研磨技術(蘇州)有限公司
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