詞條
詞條說明
柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)困難時(shí)要檢查調(diào)整噴油泵供油提前角、供油量等。(4)噴油器技術(shù)狀態(tài)不佳。噴油器的噴油壓力過低,柴油機(jī)的噴油壓力過小會(huì)使噴油霧化,造成啟動(dòng)困難,DES GK應(yīng)重新調(diào)整或更換針閥偶件。噴油器針閥偶件卡死,應(yīng)更換新件。 2 配氣機(jī)構(gòu)故障 一汽錫柴6DM(BX) 博世噴油器0445120215 噴油器0986AD1015(BX) 一汽錫柴6DF(BX) 博世噴油器0445120081 噴油器0
高壓共軌系統(tǒng)測(cè)試儀KBEL132P110
噴油嘴:當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被度吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,利于燃燒充分。噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一。一、噴油嘴卡的主要原因: 柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),TMH GK加速了噴油器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。噴油嘴SDLLA150S6771DLLA150S6771噴油嘴S56
寶馬壓力調(diào)節(jié)閥0 281 002 698
燃油冷卻泵:使冷卻液在冷卻環(huán)路中循環(huán)。當(dāng)燃油溫度達(dá)到70℃,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過燃油冷卻泵繼電器將其接通。在國內(nèi)很多的乘用車上使用泵噴嘴,如:寶來TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術(shù)相對(duì)于之前的技術(shù)(如柱塞泵),已經(jīng)具有明顯改進(jìn),而其的好處是增加了噴油壓力,其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達(dá)到200MPa以上。TMH GK由于噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率,因此,泵噴嘴的燃燒效率。柴油機(jī)三大
當(dāng)柱塞上端部封閉柱塞套管的進(jìn)排油孔時(shí)就開始噴射,當(dāng)柱塞的缺口(螺旋槽)打開柱塞套管的進(jìn)排油孔時(shí)就立即結(jié)束噴射。將這期間稱為有效行程。 此外,作為使柴油機(jī)停車方法之一,操作控制桿使柱塞處于不噴射的狀態(tài)。一、構(gòu)造不同 1、火花塞:由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、TMH GK側(cè)電極以及外殼組成。抄 2、噴油嘴:由柱塞、柱塞套,針閥、針閥體,出油閥、出油閥座組成。噴油嘴S105025-3250DL
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
電 話: 15260289970
手 機(jī): 13386901285
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號(hào)
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網(wǎng) 址: fjchinamaoyi.b2b168.com
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