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時間：2019-05-17

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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調研分析發現，物流成本居高不下，既和我國經濟發展階段及產業布局有關，也有物流業本身發展的問題，同時也有體制原因。慶分析說，我國目前還處于重化工業階段，產業布局特點是能源性、資源性產品大多在西部地區和北部地區，加工業的市場大多在東部和南部地區，長距離、低貨值的大宗商品大跨度的運輸多，貨運量和周轉量必然高。從中美倉儲物流成本的對比來看，物流成本和倉儲保管成本分別占GDP的16.6%和5.8%，均遠