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油液監測技術的出現,起始于磨粒分析技術的需求和應用,而不是比磨粒分析技術古老得多的潤滑油理化分析技術。磨粒分析作為設備故障監測的歷史應上溯至20世紀40年代。1940年,美國在液壓系統和航空飛機潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器,發現了潤滑油中的金屬顆粒,第一次以磨損產物的形式為機械零部件磨損提供了視覺證據。美國鐵路部門于1941年采用 Baird公司生產的原子發射光譜儀對機車柴油機潤滑油進行分析,
A1160絕緣油耐壓測試儀符合GB/T507、DL/T429.9標準,用于檢驗絕緣油被水和其他懸浮物質物理污染的程度。測定方法是將試油放在專門的設備內,經受一個按一定速度均勻升壓的交變電場的作用直至油被擊穿。可廣泛應用于電力、石油、化工等。 全自動絕緣油耐壓測試儀功能特點 采用雙CPU微型計算機控制 升壓、回零、攪拌、顯示、計算、打印等一系列操作自動完成 具有過壓、過流、自動回零保護裝置,確保安全
1、粘度 黏度是液體流動時流體的內阻力,也就是油品的內摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。黏度越大,油膜強度越高,而流動性越差。一般所講潤滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。黏度越高的油品,所形成的油膜會越強,但液體流動阻力亦會增加。所以,選用適當的黏度是選擇潤滑油的首要條件,也因此,工業潤滑油以黏度值作為潤滑油的號數(ISO黏度級別)。例如,ISO黏度級別 VG 46 就是40℃的運動黏度值為4
接地電阻測試儀怎么使用?接地電阻測試儀是摒棄了傳統的人工手搖發電工作方式,采用先進的大規模集成電路,應用DC/AC變換技術將三端鈕、四端鈕測量方式合并為一種機型的新型數字接地電阻測試儀。目前接地電阻測試儀能滿足所有接地測量要求。運用新式鉗口法,無需打樁放線進行在線直接測量。一臺功能強大的地阻測試儀均由微處理器控制,可自動檢測各接口連接狀況及地網的干擾電壓、干擾頻率,并具有數值保持及智能提示等獨特功
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