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南京橋梁加固材料,杭州灣跨海大橋加固施工 該項目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋,根據設計院及其業主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進行維修加固。 整體觀察橋面裂縫都很大,絕大部分位置都進行了開槽處理進行修補,是一個典型的橋梁裂縫修復案例。 對裂縫位置進行標注并進行標準開槽工藝,裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm,槽體成U字形以保證材料能被更好的鎖進槽體內,對于較寬裂縫可適當增加開槽
碳纖維布的總類很多,不同種類的碳纖維布對施工要求要是不同的。當然,碳纖維布的總類不同,強度也是不一樣的。 航空航天*領域的碳纖維布一般是特制的*牌號的1K,3K碳纖維布,平紋布為主,其特點是編制精細,強度高,一般和特制樹脂配合使用。 體育娛樂器材領域如釣具,魚桿,高爾夫球桿,一般是把碳纖維布做成各種各樣的預浸布,非織造布為主,然后使用。 工業領域的碳纖維布用于如箱包、制鞋、汽車配件、摩托車配
碳纖維布在建筑結構加固領域的應用 一、應用領域 1) 樓房鋼筋加固 2) 梁、柱斷裂加固 3) 加層抗震加固 4) 高架、橋梁維修加固 5) 剪力墻開門加固 6) 陽臺根部斷裂加固 二、特點 A 自重輕,能在狹小的空間操作,施工過程不受影響 B 使用強度高,能靈活的用于抗彎、抗剪和抗壓的工程結構中 C 具有優良柔韌性,能包裹復雜的外形構件 D 滿足各種構件表面(橋梁、隧洞、板、梁、柱、通風桶、管道
進口碳纖維布在高架橋上的應用 高架橋的橋墩,肩負著整個高架橋上的軌道交通和機動車安危,但是橋墩荷載重大,一年四季暴露在外,受氣溫和風吹日曬影響,本身較易受損,會出現諸如混凝土剝落、缺損、凹陷、裂縫等問題。一般對于出現病害的橋墩,會采取裂縫壓漿和封閉、重新植筋、粘貼碳纖維布等方式去重新加固。目前這段流程適用于大部分橋墩加固。 如橋墩出現裂縫,應先鑿除已松散的混凝土,漏出內部堅實的混凝土部分,用灌封膠
公司名: 南京斯必得新材料科技有限公司
聯系人: 李經理
電 話: 400-861-9909
手 機: 18066065168
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地 址: 江蘇南京建鄴區海峽城4號樓309室
郵 編: 210000