巴士合金焊錫含量可定制

時間：2024-09-27作者：河南樺創金屬材料貿易有限公司瀏覽：51

河南樺創金屬材料貿易有限公司專注于巴氏合金,錫基合金,鉛基合金等

• 詞條

  詞條說明

• 供應鉛錫合金低熔點高硬度巴氏合金

  供應鉛錫合金，低熔點高硬度錫鉛合金，金屬工藝品鑄造合金批發 錫鉛合金：①鉛基或錫基軸承合金。與鉛基軸承合金統稱為巴氏合金。含銻3%～15%，銅3%～10%，有的合金品種還含有10%的鉛。銻、銅用以提高合金的強度和硬度。其摩擦系數小，有良好的韌性、導熱性和耐蝕性，主要用以制造滑動軸承。 ②鉛錫焊料。以錫鉛合金為主，有的錫焊料還含少量的銻。含鉛38.1%的錫合金俗稱焊錫，熔點約183℃，用于電器儀表工

• 巴氏合金推力瓦上下瓦平面弧面

  推力瓦采用的材質：鋼坯 巴氏合金（也稱為烏金），用烏金可以在軸溫達到110度左右熔化，增加大軸的位移空間，從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的干磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯 氟塑料（這種材質摩擦系數小，適合溫度較高，不需要對瓦進行刮研，不會因斷油而燒瓦）等 。推力瓦要保證在油潤滑條件下運行，必須使出油邊的較小油膜厚度，符合設計值（如：大型機組推力瓦油膜厚度一般在0.03到0.07mm之間）

• 水輪機汽輪機軸瓦軸套**耐磨耐高溫錫基巴氏合金

  電廠水輪機汽輪機軸瓦軸套**耐磨耐高溫錫基巴氏合金 軸瓦的材料為巴氏合金，是一種熔點很低的軟金屬。選用的焊絲與軸瓦材料相同，利用氧焊焰做熱源自行熔制而成。焊絲的具體長度由計算得出，用巴氏合金軸瓦體積除以焊絲截面積，得出的數值再加上30％的余量。焊絲熔制后，用銼倒去棱角，除去表面氧化膜和軸瓦澆鑄時注意事項如下 1、焊后處理表面檢查，沒有氣孔、夾渣和未熔合為合格。采用刮削方法恢復其原始尺寸，并使用假軸

• 巴氏合金軸瓦軸承軸套加工

  巴氏合金材料是制造軸瓦、軸套等零件的材料，這些零件是直接與軸或軸頸配合的摩擦偶件，滑動軸承材料必須具有良好的減摩性、耐磨性、嵌藏性、順應性、耐腐蝕性及足夠的承載能力，以減小摩擦磨損，延長軸承的使用壽命。軸瓦用減摩性良好的滑動軸承材料制造，包括金屬材料（如銅合金、鋁合金和巴氏合金等）和非金屬材料（如塑料、石墨、橡膠和木材等）。有些減摩性較好的金屬材料強度低（如巴氏合金），只在材料強度較高的軸瓦表面上