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蛇口港危險品出口海運怎么訂艙問題,估計很多貨代公司都沒辦法搞定,因為這需要很強的專業性。今天小編就從蛇口港危險品出口海運訂艙資料;以及蛇口港危險品出口海運訂艙流程等兩個方面為小伙伴們解答:一,蛇口港危險品出口海運訂艙資料:1、確認好UN NUMBER,英文版MSDS,完整16項,16項內容分別寫明產品成分含量,物理化學屬性,應急處理,運輸規定等等,船公司要提供給船東及目的港確認,只有審批合格了,
在韓國物流中我們經常會遇到鋰電池出口運輸咨詢,關于鋰電池出口運輸必須要了解:1.運輸鋰電池需要什么證書?2.鋰電池是危險品.會不會被查?3.鋰電池是危險品可以上飛機么?4.還有包裝符合IATA規定就是可以作為普通貨物來承運?5.鋰電池要不要做商檢?6.沒有商檢的鋰電池可以出么?7.鋰電池的包裝要求?等七個方面問題。1.運輸鋰電池需要什么證書?依據不同鋰電池和走貨方式的不同.提供的文件的內容也不一樣
7月20日,接到黃先生電話咨詢:“韓國三星PC塑膠顆粒,資料齊全,唯*沒授權書,一般貿易進口清關可以做不?”雖然有些疑問,但還是很肯定的回復:“正常操作就可以了,不要授權書啊。”黃先生:“有三星LOGO,我都問了十幾家進口清關公司,你是**家說不要授權書的,你確認哦?”...溝通過發現:黃先生是模具生產商,要用PC塑膠粒試模,這次為了保證精度較高,進口了一批三星PC塑膠顆粒,因為帶著三星LOGO,
出口韓國貨物退運是指原產于中國的貨物出口到國外,因產品質量問題、或者產品在使用過后出現質量問題需要退運回來返修的情況.其進口清關一般涉及:一,退運前需要考慮以下幾點問題;二,不良品退運進口清關資料包括;三,如何避免交納進口關稅和增值稅呢?四,保稅區出口貨物退運流程等四個企業比較關心的問題:一,退運前需要考慮以下幾點問題:1,是要搞清楚是什么原因造成的退運?2,時間問題,貨物進出是否滿一年,**過一年
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