詞條
詞條說明
鋼纖維是一種新、高性能的鋼纖維品種。鋼纖維道路的配合比設(shè)計方法大體與普通混凝土相同,不同點為:強度雙控標準(抗壓強度和彎拉強度);鋼纖維摻量根據(jù)設(shè)計要求的彎拉強度確定;單位用水量和砂率與纖維摻量有關(guān),每摻加0.5%(體積率)鋼纖維,單位用水量增加6kg,砂率增大2%。 鋼纖維混凝土具有與普通混凝土一樣的攪拌、運轉(zhuǎn)和施工性能,纖維在混凝土中不會結(jié)球,分布均勻,可在商品混凝土攪拌站進行生產(chǎn)并能用于泵送
鋼纖維混凝土自發(fā)展以來,已在公路路面、橋面、機場跑道等工程中得到廣泛應(yīng)用,同時也取得了一定的經(jīng)濟效益和社會效益。它除了具有良好的抗彎強度外,而且還具有優(yōu)異的抗沖擊、抗開裂性能。在對鋼纖維混凝土進行的沖擊荷載等試驗研究中表明:摻以體積率為1%~2%的鋼纖維增強混凝土與基體比較,其抗沖擊強度可提高10倍~20倍,彎曲韌性可提高20倍左右,抗彎強度可提高1倍~6倍,抗拉強度可提高2倍左右,疲勞強度提高5
聚乙烯閉孔泡沫板的產(chǎn)品特點如下:1、聚乙烯閉孔泡沫板密度小、容重輕,回復(fù)率高、伸縮強度大,外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有單獨的氣泡結(jié)構(gòu)。2、聚乙烯閉孔泡沫板表面吸水率低,防滲透性能好。替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料。3、聚乙烯閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系溶劑腐蝕,耐老化性能優(yōu)良。4、聚乙烯閉孔泡沫板高溫時不流淌,低溫時不脆裂。耐高低溫 80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用
橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標識而定,不可**壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
電 話:
手 機: 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: 123zhonggu.b2b168.com
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