SMT系列螺桿泵

時間：2020-05-05

作者：賽特瑪液壓技術保定有限公司

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如何判斷高壓油泵壞了？
主缸直噴發動機有別于傳統的的電噴發動機（進氣支管噴出），它可以立即將車用汽油噴到汽缸內點燃。若要把車用汽油精確地噴到汽缸，直噴發動機在結構關鍵點上毫無疑問會有別于傳統的的電噴發動機，在其中空出了一套髙壓油道系統軟件就歸屬于在其中之一。這兒的高電壓系統軟件，包括了高壓油泵和髙壓噴油嘴，這一高壓油泵是直噴發動機多出來的一個油泵，但其并并不像一般汽油泵那般安裝于機油箱內，也*電子器件推動，并且高壓油泵
如何解決液壓系統發熱問題?
如何解決液壓系統發熱問題??想必做機械行業或者機電行業的老板都對“液壓”這個詞不陌生吧?液壓是傳遞動力使用廣泛的一種方法，但它雖然作用很大，頑疾也是很明顯，在行業中液壓系統的三大頑疾可是很讓人頭疼的，它們分別是：發熱、振動、泄露。今天索拉小編來講講怎么解決液壓系統的發熱問題，以及為何同樣使用液壓油我們首先要知道為什么在液壓過程中容易產生發熱的現象。這是由于傳力介質(液壓油)在流動過程中存
賽特瑪 2VHL Continuum輸送泵
2VHL Continuum? 泵?????? 賽特瑪 2VHL Continuum? 輸送泵設計用于輸送各種流體，工作時無噪音。簡而言之，流體輸送完全靜音。2VHL Continuum? 輸送泵的轉子采用創新的 Continuum? 技術設計，這代表了靜音、流暢、節能和高性能。2VHL Continuum? 輸送泵采用標準灰鑄鐵外殼和高
伺服液壓機技術簡介
伺服液壓機技術簡介一、傳統液壓機液壓驅動及控制技術傳統液壓機為三相異步電機帶動普通定量柱塞泵，以恒定的轉速為液壓系統提供恒定的流量，當系統壓力**過設定的壓力時，系統將所需要的壓力進入系統，多余的油液通過溢流閥回到油箱，此過程稱為高壓節流。據統計由高壓節流造成的能量損失高達36%～68%。傳統油壓機械采用的是“閥控”技術，利用壓力閥和流量閥對液壓系統的壓力和流量進行手動控制。傳統“閥控”內泄大，響