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如今,有車的家庭都很喜歡自駕出游,這樣一來就必須重視加油的問題。由于各地油站的油品質量參差不齊,不像平時固定在一些信得過的油站加油。 保證自駕過程中,不會因為“加油”攪壞出行好心情。所以會把油箱加得太滿。但是你知道嗎,加油太滿也是一種罪啊。 682車城網:汽油加太滿也是一種罪啊 易釀事故 原因1:加滿油會增加油耗 自駕路上,有部分司機是新手,由于擔心路上加不到油,一到加油站就要求對方“加滿”。 對
在城市開車,特別是在上下班時間遇到擁堵是很正常的。此時的車與車之間距離非常小,往往不足3米,車速在20-30公里/小時之間,甚至低于20公里/小時。這時候跟車跟近了容易追尾,跟遠了會招致后車的反感。此時跟車要非常緩慢的踩油門,保持車速平穩,手動擋的車盡量采用2擋-3擋,并隨時準備剎車,但右腳不要長時間或頻繁放在剎車踏板上。另外,也不要時常踩離合器踏板,這樣很容易導致離合器非正常磨損。 對于跟車的
車漆對于一款汽車來說就如同皮膚對于人類一樣重要,現在無論是男性還是女性,在護膚方面的意識越來越重;同樣車主為了能夠保持愛車的光滑如新自然也要注意車漆的養護,不過在養護過程中應小心好心辦壞事,幾個養護誤區還是要及時避免的。 一、漆面氧化 汽車在太陽紫外線的照射下,漆膜會不斷向空氣中蒸發油分以達到保護自身的作用,長時間就會導致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發白,形成氧化層
今天682車城(汽車商城)小編和大家分析一下扭力梁懸架到底是如何調校的,調校后又到底能達到怎樣的效果。 ? 扭力梁的定義 ? 扭力梁式懸掛是汽車后懸掛類型的一種,是通過一個扭力梁來平衡左右車輪的上下跳動,以減小車輛的搖晃,保持車輛的平穩。與獨立懸架的每個車輪單獨固定不同,扭力梁的兩個后車輪主要是由一條橫梁固定的,而中間的扭力梁本身有些許的彈性,所以左右輪的動作有一定的獨立度,小范圍的跳動是不會影
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